ซีลลูกสูบ
3E-4248: ซีลลูกสูบ Caterpillar
ซีลสองชิ้น ประกอบด้วยวงแหวนลูกสูบและตัวขยาย ซึ่งป้องกันการถ่ายเทน้ำมันระหว่างปลายก้านของกระบอกสูบและปลายฝา ซีลลูกสูบมักทำจาก โดยมีไนลอนสำหรับแรงดันมากกว่า 3000 psi (20,670 kpa) ตัวขยายรูปทรงต่างๆ คือ ไนไตรล์...
8J-5644: หมากรุกรัดพิสตัน
ซีลสองชิ้น ประกอบด้วยวงแหวนลูกสูบและตัวขยาย ซึ่งป้องกันการถ่ายเทน้ำมันระหว่างปลายก้านของกระบอกสูบและปลายฝา ซีลลูกสูบมักทำจาก โดยมีไนลอนสำหรับแรงดันมากกว่า 3000 psi (20,670 kpa) ตัวขยายรูปทรงต่างๆ คือ ไนไตรล์...
9X-3604: ซีล (SEAL) สำหรับ Caterpillar
ซีลสองชิ้น ประกอบด้วยวงแหวนลูกสูบและตัวขยาย ซึ่งป้องกันการถ่ายเทน้ำมันระหว่างปลายก้านของกระบอกสูบและปลายฝา ซีลลูกสูบมักทำจาก โดยมีไนลอนสำหรับแรงดันมากกว่า 3000 psi (20,670 kpa) ตัวขยายรูปทรงต่างๆ คือ ไนไตรล์...
5J-7004: ซีล Caterpillar
ซีลสองชิ้น ประกอบด้วยวงแหวนลูกสูบและตัวขยาย ซึ่งป้องกันการถ่ายเทน้ำมันระหว่างปลายก้านของกระบอกสูบและปลายฝา ซีลลูกสูบมักทำจาก โดยมีไนลอนสำหรับแรงดันมากกว่า 3000 psi (20,670 kpa) ตัวขยายรูปทรงต่างๆ คือ ไนไตรล์...
4T-4144: ซีลหนอนผีเสื้อ
ประเภท 3ปริมประทับสองชิ้น ประกอบด้วยวงจรพิสตันและตัวขยาย ซึ่งป้องกันการถ่ายทอดน้ํามันระหว่างปลายไม้ของกระบอกและปลายปลายปลายที่มีไนลอนมีให้สําหรับความดันมากกว่า 3000 psi (20,670 kpa) เครื่องขยายรูปแบบต่าง ๆ เป็นไนทรีล...
3G-4762: พิสตันซีล แคร์เปิลเลอร์
ซีลสองชิ้น ประกอบด้วยวงแหวนลูกสูบและตัวขยาย ซึ่งป้องกันการถ่ายเทน้ำมันระหว่างปลายก้านของกระบอกสูบและปลายฝา ซีลลูกสูบมักทำจาก โดยมีไนลอนสำหรับแรงดันมากกว่า 3000 psi (20,670 kpa) ตัวขยายรูปทรงต่างๆ คือ ไนไตรล์...
3E-4254: ซีลลูกสูบ Caterpillar
ซีลสองชิ้น ประกอบด้วยวงแหวนลูกสูบและตัวขยาย ซึ่งป้องกันการถ่ายเทน้ำมันระหว่างปลายก้านของกระบอกสูบและปลายฝา ซีลลูกสูบมักทำจาก โดยมีไนลอนสำหรับแรงดันมากกว่า 3000 psi (20,670 kpa) ตัวขยายรูปทรงต่างๆ คือ ไนไตรล์...
9X-7301: SEAL แมลง
ชนิดที่ 3ซีลสองชิ้น ประกอบด้วยวงแหวนลูกสูบและตัวขยาย ซึ่งป้องกันการถ่ายเทน้ำมันระหว่างปลายก้านของกระบอกสูบและปลายฝา ซีลลูกสูบมักทำจาก โดยมีไนลอนให้เลือกใช้สำหรับแรงดันมากกว่า 3000 psi (20,670 kPa) ตัวขยายรูปทรงต่างๆ ทำจากไนไทรล์...
5J-4988: ซีล Caterpillar
ซีลสองชิ้น ประกอบด้วยวงแหวนลูกสูบและตัวขยาย ซึ่งป้องกันการถ่ายเทน้ำมันระหว่างปลายก้านของกระบอกสูบและปลายฝา ซีลลูกสูบมักทำจาก โดยมีไนลอนสำหรับแรงดันมากกว่า 3000 psi (20,670 kpa) ตัวขยายรูปทรงต่างๆ คือ ไนไตรล์...