คุณ เคย รู้สึก ไม่ สงบ เมื่อ ได้ รับ เสียง เบรค ที่ ไม่ ชอบ หรือ หยุด ล่าช้า ไหม?บทความนี ้ ให้ การวิ เคราะห์ ลึ กซึ ่ งข้ วนการ แลกเปลี ่ ยนตั วเลื อกเบรค, ตัวชี้วัดเวลา และคําแนะนํา DIY ระดับมืออาชีพ เพื่อช่วยให้คุณฝึกดูแลระบบเบรครถยนต์
การเปลี่ยนแคลปเบรคด้วยตัวเอง ไม่ซับซ้อนเกินไป แต่ต้องทําอย่างปลอดภัยและถูกต้อง
อุปกรณ์ที่เหมาะสมเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับงาน คุณต้องการ:
- แจ็คและแจ็คยืน:สําหรับการยกและรองรับรถยนต์อย่างมั่นคง
- กุญแจล็อก:สําหรับการถอดล้อ
- เครื่องสกัดกุญแจ:สําหรับบอลท์แคลเปอร์และเชื่อมต่อสายเบรค
- เครื่องกั้นสายเบรก:เพื่อลดการสูญเสียของเหลวเมื่อตัดสาย
- เครื่องล้างกระจกใหม่:สําหรับการปิดสายเบรคอย่างถูกต้อง
- ชุดรัดและซอคเก็ต:สําหรับการถอดบราคเกอร์
- ภาชนะจับของของเหลว:สําหรับการกําจัดที่มีความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม
- อุปกรณ์ปรับระดับความร้อนต้องสอดคล้องกับรายละเอียดรถของคุณ
- น้ํามันเล็บเบรค:สําหรับจุดสัมผัส pad-to-caliper
- น้ํายาเบรค:สําหรับการเติมระบบ
- สินค้าทําความสะอาด:เครื่องล้างไขมันและผ้าขัดสําหรับทําความสะอาด
- น้ํา:สําหรับการทําความสะอาดน้ําเหลืองเบรนด่วน
- ถุงมือป้องกัน:อุปกรณ์ความปลอดภัยที่จําเป็น
จอดรถบนพื้นที่เรียบ และใช้เบรคจอดรถ ยกรถโดยใช้แจ็คและสนับสนุนมันอย่างมั่นคงด้วยจอดแจ็คการวางมันใต้รถยนต์ เพื่อเป็นการป้องกันความปลอดภัยเพิ่มเติม.
- ตัดสายเบรก:คลัดสายเบรคให้ละเอียด โดยใช้กุญแจปะรนไฟ ใช้คลับสายเบรคก่อนแยกให้หมด เพื่อลดการสูญเสียของเหลว
- ถอนโบลท์การติดตั้ง:ค้นหาและถอดสองบอลท์ติดตั้งเล็บบอลท์บอลท์บอลท์บอลท์บอลท์
- ถอดเล็บ:ดึงแคลปเปอร์ออกไปจากโรเตอร์อย่างอ่อนโยน โดยไม่ให้แรงต่อสายเบรค
- ถอดคอ:ปลดพรางพรางพรางโดยใช้รัด
- หน่วยวาง:ติดตั้งพรานใหม่ และขัดพริ้วอย่างมั่นคง
- ติดตั้งแคลปเปอร์:วางแคลิปเกอร์ใหม่กับโรเตอร์ระหว่างพัด ใส่ล็อคเกอร์เส้นต่อพับติดตั้งก่อนการดึง
- เชื่อมสายเบรก:ใช้เครื่องบดใหม่ และกระชับการเชื่อมโดยไม่ใช้แรงดันเกิน
เติมน้ําในกระบอกหลักด้วยน้ําเหลวชนิดที่ถูกต้อง
- ติดต่อท่อโปร่งกับวาล์วเลือดดําดําน้ําในเหลว
- มีผู้ช่วยปั๊มปิดเบรคและยึดแรงกด
- เปิดแวลล์เพื่อปล่อยฟองอากาศ
- ซ้ําจนกว่าจะปรากฏของเหลวที่สะอาดเท่านั้น
- การซ้ํากระบวนการสําหรับล้อทั้งหมด
ติดตั้งล้อใหม่และลดรถยนต์ ทอร์คลูกเล็บในรูปดาวตามรายละเอียดของผู้ผลิต
ก่อนขับขี่ ทดสอบความแข็งแรงของปิดและตรวจสอบการรั่วไหล การทดสอบเบรคความเร็วต่ําในพื้นที่ที่ปลอดภัยเพื่อตรวจสอบการทํางานอย่างถูกต้อง
พิจารณาเปลี่ยนเมื่อคุณสังเกตเห็น:
- ระยะทางหยุดที่เพิ่มขึ้น
- เสียงเบรคที่ไม่ธรรมดา (เสียงตะโกน, การบด, คลิก)
- การรั่วไหลของของเหลวที่เห็นได้ใกล้แคลปเปอร์
- รูปแบบการสกัดพัดที่ไม่เรียบร้อย
- การติดปิสตองแคลปเปอร์ที่ทําให้แรงกด
- หลังจากใช้งานประมาณ 60,000 ไมล์
ดําเนินการตามแนวทางเหล่านี้เมื่อซื้อ:
- ยืนยันการติดตั้งที่แม่นยําสําหรับเครื่องหมาย / รุ่น / ปีของคุณ
- เลือกผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง
- พิจารณาความแตกต่างของวัสดุ (เหล็กเหล็กเทียบกับอะลูมิเนียม)
- เลือกการปรับปรุงพิสตันที่เหมาะสม
- ยืนยันความว่างล้อกับหน่วยที่ไม่ใช่ OEM
การ ปก ป้อง เบรนส์ ที่ ไม่ มี ประสบการณ์ ที่ เหมาะสม ควร ติด พบ กับ ช่าง เทคนิค ที่ มี อุปกรณ์ และ การ ฝึกอบรม ที่ มี ความ คุ้มค่า.ค่า ค่า ร้าน ธรรมดา อยู่ ระหว่าง 150 - 300 ดอลลาร์ ต่อ แคลปเปอร์ สําหรับแรงงาน, บวกค่าอะไหล่ที่แตกต่างกันไปตามชนิดของรถยนต์และ Caliper
เมื่อเลือกสถานที่ซ่อม:
- ตรวจสอบใบอนุญาตธุรกิจและการรับรองเทคนิค
- รีวิวชื่อเสียงของร้านค้า และความคิดเห็นจากลูกค้า
- ประเมินความชัดเจนในการสื่อสารและความโปร่งใสในการให้บริการ
- เข้าใจเงื่อนไขการคุ้มครองการรับประกัน
การตรวจสอบระบบเบรคเป็นประจํา และการบํารุงรักษาแคลปเปอร์ในเวลาที่ถูกต้อง จะทําให้การหยุดยั้งและความปลอดภัยในการขับขี่เป็นอย่างดีที่สุด แคลปเปอร์ที่ทํางานได้อย่างถูกต้อง เป็นพื้นฐานของการเบรคที่มีประสิทธิภาพ
